دور نظام النقل الذكي في تقليل الازدحامات المرورية – منطقة باب المعظم في بغداد
الكلمات المفتاحية:
النقل الذكي، مدينة بغداد، مستوى الخدمة، الحجم المروريالملخص
يمثل النقل عصب المدينة النابض والتي تعمل على ربط الفعاليات مع بعضها والتنقل من مكان الى اخر، وان أي خلل في منظومة النقل في المدينة تؤدي الى مشاكل مرورية منها الازدحامات والاختناقات المرورية وتأخير في وقت الوصول واستهلاك أكثر للوقود، وهذا يؤدي الى خفض مستوى الرفاهية والراحة في الطريق، وزيادة التكاليف الاقتصادية، وزيادة التلوث البيئي في المدينة. يمثل نظام النقل الذكي احدى الأدوات الحديثة في تنظيم وتحسين حركة المرور عن طريق اعتماده على تقنيات الاتصالات والتكنولوجيا الحديثة، اذ يتكون النظام من عدة عمليات هي جمع البيانات عن طريق المجسات وأدوات الطريق المختلفة، ومن ثم معالجة البيانات وتحليلها في مراكز السيطرة والمتابعة التي تتضمن البرامج الحاسوبية، ويتم نقل المعلومات لنشرها في المدينة عن طريق وسائل مختلفة منها اللوحات المرورية الالكترونية والتي تعمل على إعطاء التعليمات للسائقين. مشكلة البحث هي النقص المعرفي لمفهوم النقل الذكي في المدينة، فضلاً عن المشاكل المرورية المتعددة كالازدحامات المرورية والتي تعمل على تقليل مستوى الخدمة والراحة والرفاهية. وتعاني مدينة بغداد من ازدحامات مرورية خانقة في أوقات الذروة تسبب تدني في مستوى الخدمة للطريق. يهدف البحث الى معرفة مفهوم النقل الذكي وفوائده وعناصره وانظمته وتطبيقاته وتأثيراته على المدينة، وتطبيقه على جزء من مدينة بغداد لمعرفة مدى تحسين مستوى الخدمة قبل وبعد تطبيق النقل الذكي. يستنتج البحث ان 27 % من منطقة الدراسة لا تحتاج الى تطبيق النقل الذكي و73 % تحتاج الى تطبيق النقل الذكي للتقليل من الازدحامات اليومية وتحسين مستوى الخدمة، وان 9 % من منطقة الدراسة تحتاج الى خطط إضافية لتحسين مستوى الخدمة.التنزيلات
Key Dates
منشور
2018-11-01
إصدار
القسم
Articles
الرخصة
هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution 4.0 International License.
The Journal of Engineering and Sustainable Development is an open-access journal that all contents are free of charge. Articles of this journal are licensed under the terms of the Creative Commons Attribution International Public License CC-BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode) that licensees are unrestrictly allowed to search, download, share, distribute, print, or link to the full texts of the articles, crawl them for indexing and reproduce any medium of the articles provided that they give the author(s) proper credits (citation). The journal allows the author(s) to retain the copyright of their published article.
Creative Commons-Attribution (BY) 
كيفية الاقتباس
دور نظام النقل الذكي في تقليل الازدحامات المرورية – منطقة باب المعظم في بغداد. (2018). مجلة الهندسة والتنمية المستدامة, 22(6), Ar-10-Ar-26. https://jeasd.uomustansiriyah.edu.iq/index.php/jeasd/article/view/356
